Вопрос контроля рабочего времени для водителей агрегаторов заказов такси подняли на Всероссийском съезде специалистов по охране труда
22 июня в КЦ «Измайлово» состоялся Пятый Всероссийском съезд специалистов по охране труда, по итогам которого в резолюцию был внесён пункт о решении вопроса регулирования работы агрегаторов заказов такси.
На съезде присутствовали более 800 руководителей и специалистов сферы охрана труда, представляющих федеральные органы государственной власти субъектов РФ в области охраны труда, службы охраны труда, научные, образовательные и общественные организации и другие. Съезд рассмотрел итоги ВНОТ-2017, цели и задачи ВНОТ-2018, актуальные проблемы развития профессионального сообщества. Также, кроме насущных проблем отрасли, были подняты вопросы частного характера, связанные, с занятостью студентов, женщин репродуктивного возраста, индивидуальных предпринимателей и так называемых агрегаторов – служб такси, механизм контроля труда которых до сих пор не выработан.
«Мне кажется, здесь нужно начать не с агрегатора, – сказал директор Департамента условий и охраны труда Минтруда России Валерий Корж. – Это придуманная бизнесом новая схема работы. Тут, скорее всего, нужно идти через тех, кто возит. Как бы это ни было печально. Мне кажется, надо их обязывать соблюдать режим труда и отдыха, тахографами или дистанционными какими-то приборами, которые будут позволять их состояния учитывать». Он также пообещал проработать эту проблему с Минтрансом, назвав её «не такой простой».
Напомним, что вопрос трудового законодательства для таксистов уже не раз понимался на заседаниях Общественного совета Минтранса, правительственных заседаниях, а также на форумах, посвящённых безопасности дорожного движения. И разработка специального модуля по регулированию рабочего времени для водителей, работающих через агрегаторов заказов такси, является одной из главных проблем для контроля за соблюдением ими режима труда и отдыха.
