Авиаэксперт: экипажу не хватило опыта и натренированности
Специалисты работают с родственниками погибших в катастрофе самолета «Аэрофлота».
Будут проведены генетические экспертизы, сообщил министр транспорта Евгений Дитрих. При этом он отметил, что оснований для приостановки полетов таких лайнеров нет.
Самолет, следовавший из Москвы в Мурманск, 5-го мая вечером экстренно вернулся в «Шереметьево» и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. Самолету удалось сесть только со второй попытки из-за сложных метеоусловий. При посадке у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели. По последним данным СКР, в результате катастрофы погиб 41 человек.
Метеоусловия, человеческий фактор и техника, в этой авиакатастрофе могла быть совокупность факторов, предположил в интервью радио Sputnik заслуженный летчик-испытатель СССР, экс-вице-президент Федерации любителей авиации России Виктор Заболотский.
«Есть вероятность того, что произошел электрический разряд, молния попала в самолет, из-за чего самолет решил вернуться на аэродром вылета. Электрический разряд сопровождает повреждение различных электроцепей, электросистемы, повреждение радиосвязи и прочее.
Может быть, недостаточно сработали автоматы защиты, в этом случае - отключились, тут уже надо время, чтобы перезапустить систему. Экипаж принял решение развернуться на аэродром, доложив, что у него есть неисправность.
Другое дело, какие были последующие действия. Экипаж сделал снижение, диспетчеры освободили ему воздушное пространство для того, чтобы он заходил по короткой. Но командир экипажа отключил автоматику. И тут есть одна беда - натренированность экипажа в ручном пилотировании с боковой ручкой оставляет желать лучшего. В данной ситуации, похоже, не совсем справились, не хватило опыта и натренированности», - сказал эксперт.
