Ассоциация РОАД смотрит в наши карманы с оптимизмом
Лучший способ отнять деньги у населения – это соответствующий закон.
Известно, что любой владелец автомобиля по-настоящему бывает счастлив дважды – сначала, когда желанный автомобиль покупается, и, второй раз, когда от него удается удачно избавиться.
Отсюда логично вытекает один из законов рынка, о том, что на любом рынке всегда присутствуют два дурака -- один из них продает, а второй покупает. Каждая из сторон считает умной именно себя: кто-то избавляется от надоевшей рухляди и получает живые деньги, а кто-то, напротив, за «смешные» деньги получает вполне приличный автомобиль – но, что замечательно, обе стороны остаются вполне счастливыми.
Ассоциация «» решила собрать под своим крылом и дураков, и умных, словом всех участников огромного автомобильного рынка в нашей стране, для чего подготовила для Минпромторга предложение о введении в России запрета на продажи подержанных автомобилей с рук, как на Третьей конвенции российских автодилеров.
Предлагаемые Ассоциацией меры предусматривают введение порядка, согласно которому продажи машин с пробегом должны будут осуществляться не иначе как только через дилерские центры, в которых -- в этом обоснование общественной важности инициативы -- транспортные средства будут проходить обязательную предпродажную подготовку для повышения их безопасности.
Какая трогательная забота автодилеров о нашей безопасности!
Если относиться всерьез к данному аргументу, то следует полагать, что сегодня, при действующей практике прямых продаж (из рук – в руки) подержанных автомобилей, все автомобили продаются сплошь и рядом в состоянии «ржавого ведра с болтами» и, разумеется, категорически небезопасного для эксплуатации. Продавцы, по логике Ассоциации автодилеров, сплошь и рядом мошенники, которые стремятся только побыстрее «впарить» покупателю этот априори небезопасный сборник сюрпризов, так как после продажи уже никакие претензии не принимаются – «Послушай, ну ты сам куда-то заехал, а теперь мне рассказываешь…Когда я тебе машину отдавал, все было в порядке, ты же сам проверял!».
В этом-то и дело. Любой автолюбитель, который рискует покупать «с рук» столь непростое изделие всегда старается максимально тщательно проверить машину для чего, как правило, приглашает на осмотр предполагаемой покупки специалиста-профессионала, возможно даже, что сотрудника одного из дилерских центров упомянутой Ассоциации. Такой «независимый эксперт» всегда честно отрабатывает свои деньги и покупатель получает полную справку о состоянии и безопасности осматриваемого автомобиля, что ведет как к корректировке цены в разумную сторону, так и к формированию списка срочных мероприятий по доведению автомобиля до желаемых кондиций.
Требования к кондициям всегда разные – кому-то подавай, чтобы и салон сверкал, и царапин не было, и чтобы кондиционер гнал холод как в морозилку, а для кого-то достаточно чистого «неубитого» салона, царапины маловажны, а кондиционер вообще вторичен, и важна, напротив, хорошая работа печки.
При этом, однако, вопрос нормального состояния двигателя и ходовой всегда стоит на первом месте – покупатель думает о безопасности прежде всего и никогда не согласится платить деньги за автомобиль, у которого что-то подозрительно подстукивает в ходовой или подсвистывает в моторном отсеке.
В этом плане инициатива Ассоциации автодилеров выглядит, как минимум, навязыванием всем автомобилистам своих услуг по полной предпродажной диагностике и подготовке подержанных автомобилей к продаже, что стоит очень даже ощутимых денег.
Как максимум, в данной инициативе вполне можно усмотреть и ограничение наших гражданских прав по распоряжению нашим имуществом и его продаже по нашему усмотрению в любой устраивающей гражданина форме – например, машину можно продать в долгую рассрочку, или использовать как денежный эквивалент в операциях обменов или взаимозачетов и т.п. При реализации предлагаемой инициативы данные операции станут невозможными.
Зато для автомобильных дилеров принятие соответствующего порядка продажи подержанных автомобилей станет настоящей «манной небесной». Сама Ассоциация оценивает объем рынка примерно в ТРИ ТРИЛЛИОНА рублей ежегодно, так что суперскромные дилерские проценты составят более чем внушительную сумму в абсолютном исчислении – всего лишь одна десятая процента от названной выше цифры равняется ТРЕМ МИЛЛИАРДАМ.
Разумеется, как средства за предпродажную подготовку, так и эти три миллиарда будут извлекаться из наших карманов, однако и это еще не все – Ассоциация прямо предлагает Минпромторгу свои услуги по обеспечению правильности налогообложения таких сделок, и заранее понятно, что государство своего не упустит и скромным «дилерским профитом» явно не ограничится.
Возможно, конечно, что это и сам Минпромторг использует Ассоциацию для зондирования общественного мнения по данному вопросу. На это могут указывать торопливые оправдания Ассоциации, последовавшие уже сегодняшним вечером, то есть всего через несколько часов .
Мы направим вопрос о корректности подобных предложений на завтрашнюю горячую линию с Президентом и будем следить за развитием событий.
