Мимо пробок с ветерком?

Мы уже говорили о народном мифотворчестве на тему скорой помощи, когда обсуждали возможность использования скоропомощных машин для противозаконного обслуживания наркозависимого контингента.

Есть еще один красивый миф, остро будоражащий воображение многих автолюбителей, вынужденных по несколько раз в день освобождать проезд скоропомощным машинам – утверждается, что в машинах скорой помощи как в элитных такси частенько ездят богатенькие буратины, не желающие тоскливо тянуться в выматывающих пробках.

А что, тоже вполне себе красивый сюжет – если, к примеру, у богатея не хватило денег на официальную «мигалку», то чего бы ему не прокатиться на машине скорой помощи, особенно, когда нужно успеть в аэропорт? Понятно, что в родном «Бентли» и сиденья поприятнее, и минибар в приличном ассортименте, и лед для виски в холодильнике под рукой, однако, когда время критично, то можно и потерпеть полчасика, верно?

Хотя все врачи платных скорых, которым мы задавали вопрос о возможности такого использования машин скорых как элитных такси, крутили пальцем у виска, однако принципиальную возможность подобного отвергнуть трудно. Доверяя опрошенным нами врачам скорых, мы исходим из того, что столь непрофильное систематическое использование машин скорой помощи было бы невозможно утаить на сто процентов. В интернете неизбежно бы появились фото людей в дорогих костюмах, садящихся в скорые возле своих квартир или особняков, а затем выходящих из скоропомощных машин в аэропортах, возле офисов и т.п.; также были бы зафиксированы подобные нецелевые перевозки при авариях, иногда происходящим и с машинами скорых – обо всем подобном у нас нет никаких данных.

Также следует принять во внимание, что сотрудники ДПС вполне могут и проверить машину скорой помощи при наличии оснований, например, звонка недовольного автомобилиста, предполагающего, что скорая помощь занята вовсе не перевозкой пациента.

Подобный случай имел место, как рассказали нам в службе платной скорой помощи 03-help.ru.

Машина их службы каждое утро выезжала с базы в подмосковном Домодедово и следовала в район МГУ на плановое дежурство. Поскольку маршрут был постоянным, как и примерное время следования (и утренний дорожный коллапс на въезде в Москву), то очень скоро среди томящихся в пробке водителей нашлись «добрые люди», которые позвонили по «02» и заявили, что машина с такими-то номерами занята незаконным промыслом и явно используется не по назначению.

Строго говоря, определенная логика в подобном предположении присутствовала – внимательными водителями регулярно наблюдается одна и та же машина скорой помощи (номера фиксируются), которая практически в одно и то же время протискивается через утреннюю пробку в сторону Москвы. Если всерьез рассматривать версию об использовании машины платной скорой помощи в качестве такси, то можно и задать напрашивающийся в своей простоте вопрос – действительно ли срочная госпитализация больных происходит по столь четкому графику или причина такой удивительной стабильности носит иной характер?

Сотрудники ДПС на этом основании остановили машину скорой и убедились в абсурдности звонка, однако сами сотрудники службы 03-help.ru  этот эпизод запомнили надолго.

Так что, какими бы правдоподобными не казались некоторые гипотезы, как бы некоторые мифы и домыслы не развлекали бы жаждущих сенсационных сюжетов, но без точных фактов и бесспорных доказательств они остаются стандартным «жареным» материалом, столь любимым желтой прессой. Ведь вполне возможно что пациента с диагнозом кардиогенный шок скорая медицинская помощь везет на лечение и время на непредвиденную остановку явно может пойти во вред пациенту. Каждый рейс машины скорой помощи фиксируется и многократно дублируется в разных документах и отчетности. Ни одна платная скорая помощь, нацеленная на серьезную работу в скоропомощном бизнесе не будет связываться с такими заработками.