Руководитель ООО «Департамент государственного консалтинга», политолог Григорий Добромелов обозначил для «Ленского клуба» набор задач, которые решают руководители регионов в условиях частичной мобилизации.
Эксперт отмечает, что в период роста напряжения управленческой системы и снижения социального самочувствия населения, должностные лица регионов должны брать на себя функционал по управлению процессом частичной мобилизации, в первую очередь, в работе с гражданами. «Неслучайно на протяжении многих лет выстраивались механизмы обратной связи, решения кризисных ситуаций, мониторинга общественных настроений. Теперь эти инструменты должны быть проверены практически в боевых условиях. Те губернаторы, которые сумели выстроить эту систему, а не ее имитацию, сейчас получат дополнительные возможности для работы», - сказал он.
Среди основных задач глав субъектов политолог выделил информирование населения. «В первую очередь, основная задача регионов сейчас – информировать граждан. Ключевая проблема с частичной мобилизацией заключается в росте страхов и негативных ожиданий, потому что есть недостаток и противоречивость информации», - уточнил Григорий Добромелов. Не менее важно в текущих условиях выстроить систему обратной связи и оперативно реагировать на инциденты. «Региональные власти не могут подменить собой военкоматы, но не допустить случаев злоупотребления и невыполнения поручений Президента главы регионов должны», - считает эксперт. Третьей базовой задачей он назвал учет социально-экономических нужд субъектов. «Главы регионов должны установить фильтры и требования для частичной мобилизации с учетом экономик регионов, создавая дополнительные социальные гарантии. В этом вопросе также должен быть выстроен оптимальный баланс взаимодействия губернаторов и военкомов. Это позволит избежать экономических потрясений от последствий частичной мобилизации», - прокомментировал Добромелов.
Эти задачи позволяют решить и такие региональные инициативы, как Единый координационный центр по оказанию всесторонней помощи военнослужащим. Его локализацию в Москве эксперт объясняет концентрацией в столице транспортно-логистических потоков и близостью к федеральным центрам управления.