Тяжелая ноша государственной «Роснефти»

На прошедшем годовом собрании акционеров нефтяной компании «Роснефть» глава госкомпании Игорь Сечин явил миру свою оценку причин резкого роста бензиновых цен в России.

Понятно, что стоимость заправки бака бензина практически безразлична для человека, официально получающего сколько-то там миллионов рублей ежедневно, и лично на себе Игорь Иванович такие безделицы давно не замечает в принципе.

Однако Игорь Иванович является не только самым главным нефтяным королем России, но еще и государственным чиновником, поскольку главу «Роснефти» все же определяют акционеры компании, где государственное участие составляет более 50 процентов.

А в качестве именно «государева человека» главе «Роснефти» просто невозможно было уклониться от обсуждения ставшей ныне просто скандальной темы, по которой совсем недавно высказался лично Президент Путин – главного работодателя положено поддерживать всегда, какую бы запредельную ересь подчас не изрекали высочайшие уста.

В данном конкретном случае ( на «Прямой линии-2018») кстати говоря, ни о какой ереси и речи не было.

Владимир Владимирович тогда весьма бодро, хотя, правда, и чуть поморщившись, практически без запинки выдал сложносочиненный пассаж о мелких недоработках лучшего в мире правительства – дескать, с регулировками чуть недоработали, но сейчас поправим и снова всем нам воссияет свобода относительно недорогого передвижения на личном автотранспорте.

Но грубо и незатейливо спихнуть неудобный вопрос на правительство является исключительно президентской прерогативой, а вот Игорю Ивановичу нужно было создавать уже новую гранитную отливку, с чем он, разумеется, справился вполне лихо – и кто бы сомневался?

Во-первых, как указал нам один из самых дорогостоящих госчиновников России, во всем виноват проклятый американский доллар.

«Если у вас раньше доллар стоил 30 рублей, то теперь — 64... Компания не может ничего сделать, чтобы этого фактора не было, он уже существует».

Курс доллара, в трактовке Сечина, это как погода, с этим можно только смириться, ибо повлиять на него никак невозможно.

Вряд ли Сечин не в курсе недавнего признания, сделанного Силуановым о том, что «если бы не было бюджетного правила, то доллар стоил бы сейчас 50 рублей», то есть правительство и госкомпании (бюджетное правило выработано ими совместно) все же совсем немного (процентов этак под 25 – посчитаем 15 рублей от 64), но повлияли на ситуацию.

Интересно, что примерно двадцать пять процентов и составил ценовой скачок за последние месяцы – от 33 до 42 рублей, какое удивительное совпадение!

Во-вторых, мы вновь услышали от Игоря Ивановича любимую тему наших нефтяных королей – виноват рост мировых цен на нефть.

Рост нефтяных цен тоже составил около 25 процентов – что за магическая цифра! – и здесь Сечин честно (хотя и в косвенной форме) признал, что для наших нефтяников главным приоритетом является исключительно экспортная прибыль: «Российские компании же поставляют свою нефть как на экспорт, так и на НПЗ внутри страны».

Вы тоже заметили, что вторая часть фразы Сечина звучит с явным сожалением?

Отсюда следует, по логике Сечина, что наши традиционно небогатые нефтяники понесут убытки от работы внутри страны, если не применят к внутреннему рынку внешние цены.

Ровно то же самое попытался доказать Президенту на недавнем совещании и г-н Козак, заявивший о ежедневных миллиардных убытках для нефтяников от работы по замороженным внутренним ценам.

Определенная логика здесь, несомненно, присутствует, однако почему тогда при снижениях мировых цен на нефть российский потребитель никогда не видел снижения бензиновых цен внутри России?

Тем более, что занижение курса рубля полностью компенсировало нефтяникам их выручку в рублевом эквиваленте, а сама нефть добывается и перерабатывается в России за рубли.

И вот здесь, во внутренней переработке российской нефти на российских заводах, Игорь Иванович Сечин и выявил главную причину роста бензиновых цен.

Оказывается, отечественная нефтепереработка вынуждена брать на себя расходы по сдерживанию цен в розничном секторе – «Таким образом, переработка становится непривлекательной, и мы эту нагрузку вынуждены брать на себя».

То есть, перерабатывая добытую в России за рубли нефть на собственных российских заводах,где рублевые зарплаты в разы ниже западных на аналогичных предприятиях, а прочие затраты также оплачиваются в рублях и также существенно меньше аналогичных на Западе – наша лучшая в мире компания работает себе в убыток?

Подчеркнем, что речь идет о собственных заводах «Роснефти», где компания сама для себя устанавливает практически все цены при переработке!

Таким образом, вся печаль наших олигархов любого профиля заключается в относительной невозможности для них беззастенчиво драть с населения России три шкуры текущих мировых цен на что угодно, выплачивая при этом фактически мизерные российские зарплаты и пенсии.

А если вспомнить, что нефтяная компания «Роснефть» принадлежит государству, то становится очевидной и государева печаль...